- 1月：擔任 JBA 埼玉縣部會獨奏比賽組委會委員長。
- 2月：指揮了埼玉璀燦管樂團第4屆年度音樂會，並主持了我離任前在古河市管樂團的最後一場音樂會。
- 3月：在中國停留了三週
，回國後立即接待了來自香港的訪日樂團。 - 4月：新年度開始，指導學校有多位教師異動。我還前往了新加坡
和馬來西亞 
。 - 5月：指揮了熊谷女子高中管樂團的年度音樂會，這是三年級學生的最後一場演出——表現非常出色！很多亞洲的老師們參加了日本管樂指導者大會（JBC）
- 6月：月初在台灣，中旬前往中國，其間還在日本進行了演出
- 7月：每天為比賽進行排練，還抽空前往新加坡 參加亞太管樂協會理事會會議。月初則在日本舉辦了一場與香港管樂團合作的國際音樂節
- 8月：比賽結束後立即前往中國，擔任了兩場大型講習會的主講講師
- 9月：月初前往新加坡 和馬來西亞 ，中旬接待了來自台灣的訪日樂團
- 10月：今年第四次前往中國 ，訪問了上海、蘭州、西安、三明、溫州和杭州，期間還造訪了台北
- 11月：參加了埼玉市民音樂節以及 JBA 埼玉縣部會的「管樂之日」活動，並負責活動運營工作。這是唯一一個沒有外宿的月份
- 12月：時隔五年再次參加芝加哥中西部音樂節
除此之外，今年還三次訪問了廣島，並被任命為JBA本部的理事。
今年特別讓我感受到「疫情的結束」，雖然病毒並未完全消失。國際交流明顯增多，每天（真的！）都會用外語發送短信，每週也有頻繁的國際通話。
然而，由於這些忙碌，我的作曲速度明顯下降。與 2022 年相比，今年我大概只完成了三成的小節數量。
隨著周圍環境和全球局勢的快速變化，我希望未來能找到屬於自己的良好平衡點。
非常感謝今年各位的大力支持！
祝大家新年快樂！
出入境記錄
- 日本 🇯🇵：273天／10次
- 中國大陸 🇨🇳：62天／5次
- 馬來西亞 🇲🇾：13天／2次
- 新加坡 🇸🇬：11天／3次
- 台灣 🇹🇼：9天／2次
- 美國 🇺🇸：6天／1次
- 香港 🇭🇰：1天／0次
「次數」是指通過出入境審查的次數。
移動日會同時計算多於一個地點，因此總數超過365天。
航班記錄
- 🇯🇵 日本航空（JL）：12次
- 🇲🇾 馬來西亞航空（MH）：8次
- 🇨🇳 中國南方航空（CZ）：5次
- 🇨🇳 中國東方航空（MU）：4次
- 🇲🇾 亞洲航空（AK）：2次
- 🇨🇳 春秋航空（9C）：2次
- 🇸🇬 新加坡航空（SQ）：2次
- 🇨🇳 中國國際航空（CA）：2次
- 🇨🇳 四川航空（3U）：1次
- 🇯🇵 春秋航空日本（IJ）：1次
- 🇨🇳 中國聯合航空（KN）：1次
- 🇹🇼 遠東航空（AE）：1次
總共搭乘41次航班，122.12小時，94594公里（約地球2.41圈）✈️
